Tento rok si pripomíname desiate výročie vytvorenia komplexného strategického partnerstva medzi Čínou a Indonéziou a spustenia iniciatívy „The Belt and Road“. V rámci iniciatívy Pás a cesta obe krajiny rozsiahlu spoluprácu v oblasti hospodárstva, obchodu a infraštruktúry dosiahli a dosiahli sériu výsledkov. Čínsky veľvyslanec v Indonézii Lu Kang nedávno dostal písomný rozhovor od Global Times.
Lu Kang: Otvorenie vysokorýchlostnej železnice Ya'an Wanzhou prinesie Indonézii mnoho hmatateľných výhod. Najpriamejším prínosom je vytvorenie výhodnejších a efektívnejších podmienok na cestovanie pre indonézskych ľudí. Z dlhodobého hľadiska dobudovanie a otvorenie vysokorýchlostnej železnice ďalej optimalizuje miestne investičné prostredie, zvýši pracovné príležitosti pre ľudí, efektívne poháňa obchodný a turistický rozvoj pozdĺž trate a dokonca vytvorí nové body rastu, čím sa urýchli formovanie. vysokorýchlostného železničného ekonomického koridoru. Vysokorýchlostná železnica Yawan sa stane komplexnou cestou rozvoja, cestou živobytia a obojstranne výhodnou cestou, ktorá slúži indonézskemu ľudu.
22. júna som bol pozvaný na spoločnú testovaciu jazdu vysokorýchlostnou železnicou Yawan s indonézskym ministrom pre koordináciu oceánov a investícií Lu Hute, ministrom dopravy, Budim, guvernérom provincie Západná Jáva, Lidwanom a predsedom China Railway Group, Liu Zhenfang. Komplexná kontrola počas skúšobnej jazdy ukázala, že prevádzková rýchlosť vlaku prekročila 355 kilometrov za hodinu, čím dosiahla najvyššiu komerčnú prevádzkovú rýchlosť vysokorýchlostnej železnice na svete, čo ohromilo indonézskych priateľov a donekonečna vychvaľovalo čínsku technológiu vysokorýchlostných železníc. V ten deň som si všimol aj to, že veľa miestnych Indonézanov sledovalo vlaky jazdiace po ceste. Kolega z čínsko-indonézskeho spoločného podniku vysokorýchlostných železníc mi povedal, že každý deň sa Indonézania fotia pozdĺž vysokorýchlostnej železnice, aby zaznamenali prejazd vlaku, čo tiež odráža vysoké očakávania Indonézanov od vysokorýchlostnej železnice Yawan.
Lu Kang: Vysokorýchlostná železnica Ya'an Wanzhou je medzníkom v rámci iniciatívy „Pás a cesta“ a praktickej spolupráce medzi Čínou a Indonéziou. Živo interpretuje pojem „spoločné konzultácie, spoločné budovanie a zdieľanie“ v iniciatíve „Pás a cesta“ a má pre nás dôležitý referenčný význam, aby sme si počínali aj v iných podobných projektoch. Dá sa povedať, že úspešné dokončenie vysokorýchlostnej železnice Yawan priamo dokazuje, že čínska výrobná technológia je vyspelá, efektívna, internacionalizovaná, prispôsobená miestnemu prostrediu a snaží sa byť zakotvená v pláne rozvoja hostiteľskej krajiny. Výrazne to pomôže čínskej výrobe v „globálnom prechode“ a bude tiež ďalej stimulovať dôveru rozvojových krajín, aby sa držali cesty rozvoja, ktorá je v súlade s ich vlastnými národnými podmienkami.
Lu Kang: Ako príklad si vezmime budovanie konektivity infraštruktúry, odkedy bola predložená iniciatíva „Pás a cesta“, Čína a Indonézia spolupracovali na vytvorení množstva vysokokvalitných projektov, ktoré pokrývajú elektrárne, cesty a mosty, priehrady a komunikáciu. projekty a ďalšie oblasti, čo pozitívne prispieva k „prepojeniu Indonézie s tisíckami ostrovov“. Dokončilo sa veľké množstvo významných projektov vrátane mosta Sima, najdlhšieho oceľového oblúkového mosta v Indonézii, mosta Tayuan a druhej najväčšej priehrady v Indonézii, priehrady Jiatigdi, ktoré prinášajú pohodlie pre živobytie miestnych ľudí. Čínske financované podniky v Indonézii prispievajú k rozvoju živobytia miestnych ľudí, a to nielen poskytovaním veľkého množstva pracovných príležitostí, ale aj pestovaním vysoko kvalitných talentov pre Indonéziu prostredníctvom zdieľania vedomostí a technológií.
Lu Kang: V posledných rokoch vďaka komplexnému prepojeniu medzi iniciatívou „Pás a cesta“ a indonézskym konceptom „globálneho námorného oporného bodu“ dosiahla hospodárska a obchodná spolupráca Číny a Indonézie plodné výsledky. Čína sa stala na 10 rokov po sebe najväčším obchodným partnerom Indonézie. V roku 2022 dosiahol objem bilaterálneho obchodu medzi Čínou a Indonéziou 149,1 miliardy amerických dolárov, čo predstavuje medziročný nárast o 19,8 percenta. Investičná spolupráca je tiež vrcholom hospodárskej a obchodnej spolupráce medzi oboma krajinami. V roku 2022 dosiahol objem investícií pevninskej Číny 8,2 miliardy amerických dolárov, čo predstavuje medziročný nárast o 156,25 percenta a naďalej zostáva druhým najväčším zahraničným investorom v Indonézii.
Čína a Indonézia majú silnú ekonomickú komplementárnosť a veľký potenciál pre hospodársku a obchodnú spoluprácu. Podľa dôležitého konsenzu, ktorý dosiahli lídri oboch krajín, budú obe strany naďalej podporovať výstavbu kľúčových projektov, akými sú „Regionálny komplexný ekonomický koridor“ a „Dve krajiny, dva parky“, a vytvoriť nový referenčný bod. za kvalitnú spoločnú stavbu „Pásu a cesty“. Zároveň budeme pokračovať v zlepšovaní úrovne ekonomickej, obchodnej a investičnej spolupráce a rozširovaní spolupráce vo viacerých oblastiach. Podľa konsenzu dosiahnutého oboma stranami začiatkom tohto roka je Čína ochotná ďalej rozširovať dovoz indonézskych veľkoobjemových komodít a vysokokvalitných poľnohospodárskych a rybárskych produktov podľa potrieb trhu, podporovať čínske podniky, aby investovali v Indonézii, rozširovať spoluprácu v infraštruktúre, digitálnej ekonomike, zdravotnej starostlivosti a iných oblastiach, vytvárať hlavné body námornej spolupráce a podporovať urýchlenie obnovenia spolupráce v oblasti rybného hospodárstva.
Lu Kang: Vzťah medzi krajinami spočíva v príbuznosti ľudí a príbuznosť ľudí spočíva v spojení medzi srdcom. Čína a Indonézia ako jeden zo „štyroch pilierov“ spolupráce medzi oboma krajinami majú pevný základ a plodné úspechy v medziľudských a kultúrnych výmenách, pričom zohrávajú nenahraditeľnú dôležitú úlohu pri prehlbovaní vzájomného porozumenia a podpore medziľudských vzťahov. komunikácia ľudí.
Dovoľte mi uviesť príklad na rozhovor o „spojení ľudia ľuďom“ medzi Čínou a Indonéziou v boji proti COVID-19. Od vypuknutia epidémie si vlády, miestne vlády a civilisti Číny a Indonézie poskytujú vzájomnú pomoc, spolupracujú a navzájom sa dohliadajú. Čínska vláda darovala Indonézii zdravotnícky materiál a poskytla Indonézii viac ako 300 miliónov dávok vakcíny proti COVID-19. Väčšina ľudí v Indonézii dostala čínske vakcíny. Spoločné úsilie Číny a Indonézie o prekonanie ťažkostí prehĺbilo emócie týchto dvoch národov a naplno ukázalo dobré priateľstvo medzi Čínou a Indonéziou, ktoré kladie dôraz na rovnaké výzvy, ale zanedbáva rovnaké pozdvihnutie. Potvrdzuje to aj idiom zdieľaný oboma krajinami: „Osud je prepojený a my zdieľame blaho a biedu.
Vysokorýchlostná železnica Yawan sa stane novým symbolom priateľstva medzi Indonéziou a Čínou, "povedal Kamil. Bandungský duch pretrváva a Indonézia a Čína spolupracujú na ekonomickom rozvoji, sociálnej spravodlivosti a ďalších cieľoch.
