Pracovný princíp automobilového klaksónu
Automobilové elektrické rohy produkujú zvuk vibráciami kovovej membrány. Automobilový elektrický roh sa skladá zo železného jadra, magnetickej cievky, kontaktu, armatúry, membrány a tak ďalej. Keď vodič stlačí prepínač klaksónu, prúd prúdi cez cievku cez kontakt. Cievka vytvára magnetickú silu, ktorá priťahuje armatúru, aby prinútila bránicu pohybovať sa. Armatúra sa pohybuje, aby odpojila kontakt, prúd sa preruší a magnetická sila cievky zmizne. Pri akcii sa vracia do pôvodnej polohy spolu s armatúrou, kontaktný uzatvárač je opäť pripojený a prúd prúdi cez kontakt cez cievku, aby vytvoril magnetickú silu, a vyššie uvedená akcia sa opakuje. Týmto spôsobom membrána udržuje vibrovanie a generuje zvuk. Zvuková doska a membrána sú pevne spojené, čo môže urobiť vibrácie hladkými a urobiť zvuk príjemnejším (to znamená princíp elektromagnetu).
