(3) Technické parametre zosilňovača:
1) Výstupný výkon
① Nominálny výkon je maximálny neskreslený výkon výkonového zosilňovača, ktorý sa vzťahuje na výkon, ktorý môže výkonový zosilňovač vydať, keď je celkové harmonické skreslenie menšie ako 1 % pri zaťažení 4 ohmy a na vstupe je sínusový signál 1 kHz. Výkon indikovaný výkonovými zosilňovačmi na bežnom trhu je tento výkon.
② Menovitý výkon, tiež známy ako nepretržitý sínusový výkon, je zvyčajne polovica nominálneho výkonu.
③ Pracovný výkon je výkon výstupného zosilňovača počas prevádzky, ktorý súvisí s veľkosťou vstupného signálu. Keď je vstupný signál nulový, pracovný výkon je nulový. Čím väčší je vstupný signál, tým väčší je jeho prevádzkový výkon. Hodnota je dynamická.
④ Špičkový výkon hudby sa vzťahuje na najvyšší špičkový výkon okamžitého hudobného signálu, keď je celkové harmonické skreslenie menšie ako 1%. Označuje okamžitú charakteristiku výkonového zosilňovača, zvyčajne presahujúcu 4 až 8-násobok menovitého výkonu.
2) Skreslenie: Ideálny výkonový zosilňovač by mal zosilniť vstupný signál a verne ho obnoviť bez akýchkoľvek zmien. Vyjadrené v percentách, čím menšia hodnota, tým lepšie. Celkové skreslenie HI-FI zosilňovačov sa pohybuje od 0.03 % až 0,05 %. Skreslenie výkonových zosilňovačov zahŕňa harmonické skreslenie, intermodulačné skreslenie, krížové skreslenie, orezové skreslenie, prechodné skreslenie, prechodné intermodulačné skreslenie atď.
3) Pomer signálu k šumu: vyjadruje pomer úrovne signálu na výstupe výkonového zosilňovača k rôznym úrovniam šumu na výstupe výkonového zosilňovača, vyjadrený v dB. Čím vyššia hodnota, tým lepšie. Pomer signálu k šumu bežných domácich HI-FI zosilňovačov je nad 60 dB.
4) Výstupná impedancia: Ekvivalentný vnútorný odpor reproduktora sa nazýva výstupná impedancia.
4, Kondenzátory, Balancery, Deliče
Kondenzátory sú elektrické komponenty, ktoré sa používajú na uchovávanie elektrickej energie a kompenzujú, keď je prúd zadného systému príliš vysoký a napájanie auta nie je možné včas dodať. Vo všeobecnosti je v audio systémoch nainštalovaných viac reproduktorov a keď je výkon potrebný na basy relatívne vysoký, je potrebné nainštalovať kondenzátory. V súčasnosti sú najbežnejšie používané 1.{1}} Farad a 1,5 Farad, pričom ceny sa líšia v závislosti od kapacity.
5, Audio kábel do auta
Audiosystémy v aute sú prepojené vodičmi a v praxi sa väčšina porúch a hluku vytvára na vodičoch. Zdanlivo nedôležité káble sú v audio systémoch v skutočnosti kľúčové. Dobrá kvalita drôtu vyžaduje bezpečnosť, dobrú odolnosť proti rušeniu a nízky útlm.
Vo všeobecnosti ide o napájacie káble, káble zvukového signálu, káble reproduktorov, ovládacie káble a uzemňovacie káble.
(1) Napájací kábel
① Napájací kábel má hlavný napájací kábel a odbočný napájací kábel.
② Keď je elektrické vedenie nesprávne pripojené, medzi výkonovými zosilňovačmi bude potenciálny rozdiel, ktorý spôsobí striedavý šum a vážne poškodí kvalitu zvuku.
③ Hlavný napájací kábel by mal byť chránený poistkovou trubicou, ktorá by mala byť čo najbližšie k zdroju napájania.
④ Existujú prísne predpisy týkajúce sa veľkosti špecifikácií vodičov a výkonu, ktorý dokážu vydržať.
⑤ Dôkladne odstráňte všetky nečistoty z napájacieho konektora a utiahnite konektor.
⑥ Pri zapájaní v rámci automobilového napájacieho systému sa odporúča vyhnúť sa zapájaniu v blízkosti generátora a zapaľovacieho zariadenia, pretože hluk motora a zapaľovania sú vyžarované do elektrického vedenia.
⑦ Princíp kladenia napájacích káblov a audio káblov vo vnútri karosérie vozidla je konzistentný.
Vyžaduje stabilný prúd a napätie, nízku impedanciu a nízky prúdový útlm. Výber napájacích káblov súvisí s napájaním a vysokovýkonné káble majú často vysoký prúd, takže je potrebné zvoliť hrubšie káble. Materiály vo všeobecnosti používajú čistý kovový drôt s vysokou čistotou a skúsení nadšenci môžu použiť drôt z čistého striebra. Izolačný materiál použitý na obal napájacieho kábla má nielen dobré izolačné vlastnosti, ale musí byť schopný odolávať aj vysokým teplotám.
(2) Signálna linka:
Vyžadujú dobrú schopnosť proti rušeniu, schopnosť znižovať útlm signálu, dobrý kontakt a prevenciu oxidácie v kĺboch. Niektoré signálne vodiče najvyššej úrovne často používajú špeciálne zliatinové materiály, zátky s poistnými krúžkami a sú na povrchu zástrčiek pozlátené, aby sa zabránilo oxidácii.
(3) Kábel reproduktora: Rôzne výkonové reproduktory by si mali zvoliť rôzny počet reproduktorových káblov
① Pri výbere 16g~14g káblov pre vysoké reproduktory by ste mali venovať pozornosť efektu pokožky.
② Kábel reproduktorov strednej triedy vyžaduje výber káblov 14g~10g
③ Kábel basového reproduktora vyžaduje použitie 10g alebo menších káblov
Pozornosť by sa mala venovať ochrane drôtu vstupujúceho do dverí auta a mal by sa zvážiť vplyv zatvárania dverí a zdvihnutia okna na drôt.
Na pripojenie kábla reproduktora k reproduktoru je najlepšie použiť zváranie.
Všetky reproduktory sú dvojvláknové.
(4) Riadiaca čiara
① Riadiaca linka je linka spúšťacieho signálu pre rôzne audio zariadenia, ktorá je zvyčajne vyvedená z hlavy CD, takže spínače každého zariadenia sú ovládané hlavou CD.
② V niektorých systémoch je výstupný prúd spúšťacieho signálu z hlavy CD príliš malý a nasledujúce zariadenia vyžadujú na spustenie o niečo väčší prúd.
(5) Uzemňovací vodič
① Uzemnenie je v elektroinštalácii často prehliadané, ale v skutočnosti je jeho úloha v systéme rovnako dôležitá ako úloha elektrického vedenia.
② Metóda uzemňovacieho vodiča. Odstráňte farbu z uzemňovacieho bodu karosérie vozidla brúsnym papierom a pevne zaistite uzemňovací vodič.
③ Sústreďte uzemnenie každého modulu v audio systéme na jedno miesto.
④ Nepribližujte sa ku kabeláži palubného počítača.
⑤ Uzemňovací bod by mal byť čo najbližšie k výstupnému bodu uzemňovacieho vodiča, aby bol uzemňovací vodič čo najkratší. Príliš dlhý uzemňovací vodič výrazne zvýši možnosť tvorby hluku a zvýši odpor.
(6) Vedenie audiosystému automobilu
① Čím nižší je odpor audio kábla do auta, tým menej energie sa spotrebuje na kábel a tým vyššia je účinnosť systému.
② Čím menší je odpor drôtu, tým väčší je koeficient tlmenia. Čím väčší je koeficient tlmenia, tým väčšie sú vibrácie reproduktora.
③ Čím väčšia je plocha prierezu vodiča, tým menší je odpor a tým väčšia je hodnota kapacitného prúdu vodiča, čo umožňuje väčší výstupný výkon.
④ Bez ohľadu na to, aký kábel, je potrebné sa vyhnúť jeho pripájaniu čo najviac, pretože je príliš krátky a po pripojení ho možno znova použiť. Miesto pripojenia je často hlavnou príčinou budúcich porúch.
⑤ Výber poistenia napájacieho zdroja: Poistná hodnota=(súčet celkového menovitého výkonu každého výkonového zosilňovača v systéme x2)/hodnota rovnováhy napájacieho napätia vozidla.
8, Zásady párovania
(1) Základná konfigurácia
Autorádio do auta je v podstate rovnaké ako domáce audio, pozostáva z kombinácie komponentov, ako je zdroj zvuku CD prehrávača, výkonového zosilňovača, ktorý zosilňuje hudobný signál obsahujúci zdroj programu, a reproduktora, ktorý slúži ako výstup zvuku. .
Väčšina výkonových zosilňovačov inštalovaných v hostiteľovi má veľmi nízky výstupný výkon. Ak chcete dosiahnuť lepšiu kvalitu zvuku alebo poháňať reproduktory s vyšším výkonom, je potrebné nainštalovať jeden alebo viac výkonových zosilňovačov.
Do úvahy prichádza aj zvýšenie počtu rečníkov. Použitie iba jedného reproduktora na každej strane má úzky dynamický rozsah, takže je ťažké dosiahnuť rovnaký efekt ako domáce audio.
(2) Princíp systémovej rovnováhy
① Cenová bilancia
② Zostatok párovania
③ Princíp vysokého výkonu
④ Princíp prirodzeného prehrávania kvality zvuku
Dokonalý zvukový systém vám prinesie sluchový aj vizuálny pôžitok.
(3) Konfiguračný formulár
1 hostiteľ+4 reproduktorov; 2 reproduktory + výkonový zosilňovač+4; 3 hostitelia + výkonový zosilňovač+4 reproduktory + subwoofer
Medzi hostiteľom komplexnej audio konfigurácie a výkonovým zosilňovačom je tiež elektronický rozbočovač a ekvalizér.
Hlavným zariadením, ktoré odráža hudobný štýl, je reproduktor a v porovnaní s prvým výberom hostiteľa je výber reproduktora a jeho zosúladenie so zariadeniami, ako sú zosilňovače, väčšiu flexibilitu. Prvým krokom pri kúpe je teda výber reproduktora, ktorý vám vyhovuje, a prvým krokom pri zladení je problém medzi reproduktorom a vstupným zariadením.
