Časti reproduktora sú hlavnými komponentmi reproduktora, hlavne t-jok a tesnenie, feritový magnet, kmitacia cievka, tlmič, rám, kužeľ, protiprachový uzáver, tesnenie atď. Kvalitu rôznych reproduktorov tvoria časti reproduktorov rôznych špecifikácií, takže cena sa značne líši. Reproduktory z rôznych častí s rôznymi úlohami, ako napríklad T - funkcia je niesť magnetický strmeň, funkcia feritového magnetu je magnetické ukladanie, vďaka čomu reproduktor vytvára magnetické pole, jadrová cievka reproduktora je hlavnou časťou a je pripojený k vonkajším silám, aby reproduktory fungovali, používajú sa na podporu kmitacej cievky a zvukového kužeľa lepšia kombinácia, zabezpečujú jeho vertikálny sklon. Tlmič obsahuje sústredné krúžky, ktoré umožňujú, aby sa kmitacia cievka voľne pohybovala nahor a nadol, a nie vodorovne v magnetickej medzere, čo zaisťuje, že nekoliduje s tesnením. Hlavnou funkciou ozvučnice je podopretie papierového kužeľa, aby sa ostatné časti reproduktora pripojili stabilne, jeho kvalita priamo ovplyvňuje stav alebo pád zvuku. Prachové uzávery zabraňujú vniknutiu prachových častíc do kmitacej cievky a ovplyvňujú normálnu prevádzku reproduktora. Účelom dištančných vložiek je fixovať okraje kužeľa, aby sa mohol lepšie pohybovať hore a dole a absorbovať zvukové vlny prechádzajúce kužeľom.
V reproduktorových častiach sa ľahko poškodí kužeľ, penová hrana, gumová hrana atď. Ak je šiška z papiera, vo vlhku ju rozleptá pleseň, preto je najlepšie šišku zo zadnej strany rýchlo utrieť hubkou na lekársky alkohol. Možno budete chcieť pripraviť škatuľku zahraničného automobilového vosku a aplikovať ho na dovážané značky. Naneste ho na T-strmeň a tesnenia, aby ste zabránili korózii. To je tiež potrebné, ak je rám vyrobený z ocele. V prípade feritových magnetov to zvyčajne nie je potrebné zadržiavať, ale v priebehu času dôjde k javu mimo poľa, ale účinok nie je dostatočne veľký na to, aby bol ignorovaný.
Denná údržba reproduktorov v aute:
1. Ak klaksón nezvoní, najskôr skontrolujte poistku, či nie je vypálená, a potom odpojte zástrčku, pomocou multimetra zmerajte, či je klaksón elektrina. Ak nejde elektrina, skontrolujte zväzok klaksónu a relé klaksónu. Ak má napájanie, problém je v klaksóne a je potrebné ho vymeniť.
2. Zvuk klaksónu je chrapľavý, skontrolujte, či je pripojenie zástrčky a spínača dobré, pretože sa príliš opotrebováva.
3. Niekedy klaksón funguje a niekedy nie.
Najprv tiež skontrolujte zástrčku, dôvodom môže byť nesprávne pripojenie zástrčky a spínača alebo je len poškodený klaksón.
Na trhu sú reproduktory a príslušenstvo k reproduktorom rôzne a rozdiel v kvalite je veľmi veľký, preto je veľmi dôležité, aby zákazníci boli pri výbere reproduktorov a príslušenstva k reproduktorom opatrnejší. Pred zakúpením produktu by ste mali vedieť, čo chcete, môžete sa o reproduktore alebo znalostiach reproduktora porozprávať s predajcom, o ktorý máte záujem, alebo môžete poznať skutočné použitie od iných kupujúcich, ktorí produkt používajú, je to vhodnejšie Ak si chcete kúpiť reproduktor alebo časť reproduktora, stačí si vypočuť slová predajcu.
